Page 7 - 南科簡訊 284 期 ( 2022 年 09 月 )

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疫情下海關對於科學園區

保稅通關業務因應措施

Responsive Measures of Customs Clearance Procedure for Bonded
Products Manufactured in Science Parks during the Pandemic
コロナ禍でサイエンスパークの保税通関業務について税関の対策 文、圖 / 高雄關嘉南分關 郭柏宏

疫情下園區事業面臨防疫挑戰，衝擊供應鏈甚鉅，海關秉持核心價值「服務、便捷、安全及廉能」，推行
以下因應措施。

(1) 電腦遠端查核 :
疫情下保護關員及園區事業員工健康安全，改為遠端查核，降低人員接觸，簡政便民。
(2) 貨品電子化控管，盤點更便捷 :
年度盤存電腦資訊可隨即提供表報，以電子方式盤點，節省盤點人力及時間，降低染疫風險。

(3) 資料傳輸至保稅智慧服務平臺 :
保稅資料可以電子傳輸縮短送件時間，降低人員接觸風險。

(4) 利用 C2 報單無紙化通關 :
減少外出並加速通關，線上傳輸檔案文件供海關優先審核，節省紙張及便捷通關。

尖峰服務不打折 離峰班次更便利

「北環西線」及「北園線」整併為「北環線」

STSP Shuttle Buses now Running More Frequently
STSP シャトルバスの「北環西線」（元オレンジライン）と「北園線」（パープルライン）は「北環線」 文、圖 / 營建組 薛羽辰
（オレンジライン）へ合併 九月から運転

環線(橘線)自2022年9月1日起開始行駛! 南科巡巴北環線 ( 橘線 )

因應西北區廠商大量人員進駐，大眾運輸接駁需求
也日益增加，既有「北園線」班次時刻已無法滿足民眾
搭乘需求，為解決該問題，「北環西線」及「北園線」
路線整併為「北環線」，並維持原「北環西線」搭乘需求，
新增「群創五廠」站點及以「北環西線」路線優先繞駛，
原搭乘「北環西線」路線之乘客將不受影響。

「北環線」經整併「北園線」及「北環西線」班次後，
每日共 19 班次繞駛園區，整併後之班次時刻除可滿足西
北區廠商搭乘需求外，亦能提升民眾搭乘之便利性 !

尖峰服務不打折、
離峰班次更便利

Southern Taiwan Science Park 04