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概要のご紹介

南部科学園区南部科学園区(以下「南科」と省
台南園区第2期 台南園区第1期
略)には 台南園区と高雄園区が含まれ、行政院が
高速鉄道 台湾鉄道
1991年に 「国家建設6ヵ年計画」において「科学
工業園区新設」の構想を確立、1993年に「経済 善化区
振興案」が通 過し、「南部科学工業園区増設」 安定インタ 善化インタ
ーチェンジ
を提出、1995年 5月に南部科学工業園区設立計画 ーチェンジ
(台南園区第1期基 地)が認可され、南台湾はここ 安定区
からハイテクノロジー産業の発展に向けて大きな 南科七路
台湾鉄道南科駅
一歩を踏み出しました。また、2001年4月及び9
樹谷園区 南科三路
月にはそれぞれ路竹園区(高雄園区)及び台南園区
台南ネットワーク
の第2期基地が認可され ました。 インターチェンジ 新市区

台南園区は台南市新市、善化及び安定の3区の
南科特定区
間に位置し、面積は1,043ヘクタール、主要産業
新市インタ
はオプトエレクトロニクス、半導体産業、精密 ーチェンジ
新化インタ
機械、バイオテ クノロジー及びグリーンエネル ーチェンジ
ギー等の産業となります。交通アクセスについて
▌台南園区の交通マップ
は、国道1号線または国道3号線から国道8号線の
新市インターチェンジ、省道台1線に接続し、連
絡道路を経て園区に到着します。公共交通機関で
は、台鉄沙崙支線から台湾鉄道の電車を利用して
南科駅あるいは善化駅で降り、南科無料巡回バス
に乗り換えれば園区に着くことができ、 交通網
が整備されており、便利です。

高雄園区は高雄市路竹、岡山及び永安の3区の
間に位置し、面積は約570ヘクタール、主要 産業
はオプロエレクトロニクス、精密機械及び バイ

オテクノロジー(医療器材)等となります。交通面
では、国道1号線高科インターチェンジから外部
連絡道路より園区に到着します。公共交通機関
は、台湾鉄道の路竹駅或いは岡山駅で降り、さら
に省道台1線を経て到着します。また、高雄メト
ロのシャトルバス紅69Bに乗って園区に行くこと
もできます。今後は高雄メトロが路竹まで延長す
る予定で、より一層便利になります。園区から小 ▌高雄園区の交通マップ
港国際空港までは約35 ㎞、高雄港までは約40㎞

で、このように貴重な地理的位置にあり、世界の
運輸において極めて有利な条件を有しています。

南部科学園区｜5｜